
度财报电话会,马斯克才松口承认,特斯拉大概率还是得给这些车升级,只不过过程会“痛苦而艰难”。马斯克当时还半开玩笑地提到,自己“有点庆幸”买 FSD 套装的人并不算多。对花钱买断 FSD 的车主来说,特斯拉现在拿出的解决办法,就是在美国各大都会区搭建一批迷你工厂来完成改装。马斯克提到,如果只靠服务中心来升级,速度会非常慢,效率也会很差。“我们基本上需要小型生产线来完成这次更换。长远来看,把所有 Ha
2分)、萨利巴(阿森纳,7.20分)、帕夫洛维奇(拜仁,7.17分)中场:若昂·内维斯(巴黎,7.69分)、登贝莱(巴黎,8.06分)、略伦特(马竞,7.47分)前锋:亚马尔(巴萨,8.99分)、凯恩(拜仁,8.14分)、奥利塞(拜仁,8.14分)
工厂来完成改装。马斯克提到,如果只靠服务中心来升级,速度会非常慢,效率也会很差。“我们基本上需要小型生产线来完成这次更换。长远来看,把所有 Hardware 3 车辆都改成 Hardware 4 可能更合理,因为只有这样,这些车才能加入 Robotaxi 车队,并实现无监督完全自动驾驶。”马斯克一边承认,真正卡住 HW3 的最大瓶颈是内存带宽,另一边又提到,特斯拉正在准备一项名为“AI4”或“AI
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发布时间:15:29:51